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 新車で手に入れて37年・72万キロ。家族の絆を紡ぐ1985年式ホンダ バラードスポーツcrx 16si改(as型) 50年前に放映された「帰ってきたウルトラマン」の劇用車とは33年の付き合い。マツダ コスモスポーツ(l10b型) 30年前の1boxカーをdiyで極上空間に！2 車 走行 距離 30 万 キロ 車、40 万 キロ 車、100 万 キロ 車の限界は？ 3 車 10 万 キロ 超え たら次は車 万 キロ メンテナンスだけで大丈夫？ 31 車 万 キロ メンテナンス重要なのはオイル交換; ついに30万キロ！ 本日ついに300,000km走行を達成しました。 一昨昨日のこと、"特別な数字"を刻んでいたムルは、間もなく30万キロに到達することを承知はしていたものの、何となくまだまだ先のような気がしていたのでメー 年5月17日 ブログ どこで

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車 30 万 キロ メンテナンス- では、クリーン ディーゼル 車は30万キロも走る耐久力はあるのでしょうか。 結論をいうと、メンテナンスさえしっかりと行っていれば、30万キロを走行することは可能です。 30万キロ万キロオーバーの徹底メンテナンス 公開日： 最終更新日： F31レパード, 整備記録, 日常点検, 日産自動車

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今どきの車は走行距離10万キロは余裕なのか？ 必要となってくるメンテナンスとは 投稿： 更新： 最近の車はよくできていて、車検を通しているだけでメンテナンスはほぼ不要だなんて話も聞きますが、それって本当なんでしょうか。 確か車は人間と違い部品さえあれば、都度新品に生まれ変われます。 何年、何十年たっても。 修理・メンテナンスさえ行えば、いつでもコンディションは保てるのです♪ ここ数年、キロ走破車両に対するメンテナンス（色々）のお話を頂戴致します。3 30万キロを前にして買い替えを考える 31 過走行車を買い換える理由;

4 万 キロ 軽 自動車でも乗って大丈夫？ 5 万 キロ 乗れる 車 導入事例データ 検証車両：トヨタクラウン 型式：TAJZS171 年式：平成14年式 走行距離：約45万㎞ ATFメンテナンス状況 過去に2回ATF交換済み（そのうちの1回は中古車で購入した約12万km走行時） 施工内容 コンタミチェック後、ATF交換しSOD1Plusを添加3 10年落ち・10万km走った車ならハイシャルがおすすめ 31 ハイシャルは0円以上の買取価格を保証

4 30万キロ走りそうな車を選ぶ どうしてフィットを選んだか41 ガソリンのコストが掛りにくい車であったこと 万キロをついに突破！ こんにちは！こうどんです！ 今回は車についての話です！ 17年7月25日に、ついに私の愛車の走行距離が万キロを超えました！ 一つの区切りにしていただけに、中々嬉しいものであります。 ただこれには一点ご了承して頂きたい点がありまして、私の車は中古車車 30 万 キロ メンテナンス 高級 車 ランキング 自動車に年以上乗りましょう 今の車は距離万キロ 30万キロは容易です By 南陽彰悟

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私はプラド一筋に２０年間で３０万キロ走ってきました しかしまだまだ１００万キロは十分走れる距離です ランドクルーザープラドカスタム中古車 販売 プラド専門店カージャパンメッセ

 30系のセルシオは25万キロまでは普通に走ると聞きましたよ！ でも、ちゃんとオイル交換とかまめにメンテナンスをしてないともちません。 エアサス車の場合は10万キロ程度で抜けます。 エアサスは消耗品とお考え下さい。 それにしても、45万キロは大型 タクシーなんて少なくても50万キロは乗ってんじゃないんですか？ アレはキチンとメンテナンスしているからです。 日本人が乗り潰した車が海外で中古車として販売され、どこかの国で更に使われている訳です。 100万キロは行けるような気がしていますね。 スバルの車は10年万キロもちますか？ （全てにおいて） 10年は、楽勝 タクシーでさえ、1年で10万km、10年で100万kmさ メンテナンス 00

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4～5万キロで交換。 スパークプラグ 純正の白金プラグなどなら、10万キロまで無交換でok。 一般的なプラグなら2～3万キロで交換。 プラグコード 6万キロくらい走るとプラグコードが劣化して、リークしている 場合もあり。（ダイレクトイグニッション車 ① ドロドロオイル(硬い粘度のオイル)10w－40等 はエンジンの延命メンテナンスの意味でも選択肢に入れておくと長く車と付き合うことができる！ ②5万キロを越えたあたりから0w－⇒5w－30にというようにするといいかもしれません。 目指せ30万km！ オンボロジムニー快適化計画 その1 ネットオークションで衝動買いしたジムニー。 走行は万kmを超えたポンコツ。 エンジンの

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